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長江經(jīng)濟帶相關政策有望落地 沿江產(chǎn)業(yè)或逢發(fā)展機遇

文章來源:上海證券報       發(fā)布日期:2014-08-27 12:00:00    點擊:349次

       長江經(jīng)濟帶相關政策有望加速落地,沿江產(chǎn)業(yè)或?qū)⒙氏仁芤妗?/span>
  有跡象顯示,長江經(jīng)濟帶的相關指導意見正在抓緊完善,有望落地。目前長江經(jīng)濟帶建設已被納入國家戰(zhàn)略,預計未來15年,長江經(jīng)濟帶增長速度將超過全國經(jīng)濟平均增速,2020年前后經(jīng)濟總量將達到全國的50%,成為中國經(jīng)濟新的增長極。據(jù)了解,國家將投資360億,用于航道整治和橋梁改造,長江航運能力和吞吐量將大幅提升,沿岸港口物流相關企業(yè)或逢發(fā)展機遇。
  長江經(jīng)濟帶作為我國經(jīng)濟穩(wěn)增長的重要支撐,自今年政府工作報告首次提出建設以來,獲得中央高層大力扶持。今年4月份習近平主持中央政治局會議,重點提出將長江經(jīng)濟帶和京津冀并列發(fā)展。另外,李克強在重慶考察時,專門召開座談會,研究依托黃金水道建設長江經(jīng)濟帶,為中國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展提供重要支撐。隨著長江經(jīng)濟帶指導意見出臺在即,近日東方衛(wèi)視等地方頻道,對經(jīng)濟帶建設的報道呈升溫趨勢。
  具體來看,長江經(jīng)濟帶覆蓋11個省份6億人口,GDP占全國45%,區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟基礎好,協(xié)同發(fā)展空間大。據(jù)機構(gòu)測算,港口經(jīng)濟的帶動效應明顯,港口貿(mào)易帶來的港口配套服務產(chǎn)生的經(jīng)濟效益是港口直接收益的6倍。在目前的經(jīng)濟形勢下,長江經(jīng)濟帶以沿江重要港口為節(jié)點和樞紐,對經(jīng)濟的帶動作用更為明顯,有望迎來加速發(fā)展。
  值得注意的是,巨大的市場機遇,使得長江經(jīng)濟帶沿線多個省份,紛紛舉行專題研討會,推出配套發(fā)展政策。日前相關會議提出武漢將重點推動長江中游城市群建設,建設國際性綜合交通樞紐;宜昌打造“沿江萬億經(jīng)濟走廊”,建設長江中上游交通物流中心等。
  機構(gòu)預計,長江經(jīng)濟帶將促進經(jīng)濟發(fā)展成為穩(wěn)增長的有力推手。交通運輸體系作為經(jīng)濟帶的基礎,有望率先建成。由此帶來的新增運輸需求和港口吞吐量增長,將使得港口物流等行業(yè),獲得實質(zhì)性市場需求支撐。
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