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文章來源：科技日報
發(fā)布日期：2015-11-18 01:59:29 點擊：353次
不管人們愿不愿意承認，資本寒冬已然到來，傳統(tǒng)行業(yè)面對著經濟放緩和互聯網改造的雙重壓力，而以挑戰(zhàn)者自居的互聯網行業(yè)也好不到哪去。雖然人們的生活急需互聯網技術來降低成本和提高效率，但是互聯網行業(yè)本身卻必將經歷一個擠出泡沫的過程。
寒冬中，剛需才是王道，放在互聯網領域就是那些解決實際問題的服務，或者不靠補貼，靠互聯網技術本身就能降低成本的服務。比如“分享經濟”首次寫入最高層文件和“十三五”規(guī)劃里無疑讓人耳目一新。這一飽含著嘗鮮因子的商業(yè)模式在逆襲和改變傳統(tǒng)消費觀念與放大存量資源利用價值的同時，將深度重構未來的經濟運行軌跡。
普華永道估計，未來十年間共享經濟的市場規(guī)模要超過3350億美元。這里所說的共享經濟可不是“人脈經濟”或者“上門服務”經濟。而是能夠把沉睡的資源挖掘出來投向市場的經濟模式。比如Uber、寶駕租車、Airbnb，甚至沙發(fā)、器械、游艇……只要這東西我有你沒有，我就可以租給你。值得注意的是，共享經濟公司一定要有同樣優(yōu)秀的基于需求和LBS以及信用的算法。
國內具有代表的“分享經濟”類似于寶駕租車這種P2P租車平臺，其借鑒國際上成功的P2P租賃模式，結合中國客戶的消費習慣，有別于傳統(tǒng)租車模式，寶駕租車的P2P租車模式更省時省錢，一方面，交車時間和地點比傳統(tǒng)租車靈活，可將自家閑置車輛變?yōu)橐苿印癆TM”；另一方面，租客可用比傳統(tǒng)租車平臺低30%左右的租車價格使用車輛，所有租賃手續(xù)在線即可完成，可減少去門店取車的麻煩。
作為一種對生產關系和底層商業(yè)生成機制的再造力量，未來“分享經濟”還將向金融租賃、物流運輸、教育培訓、廣告創(chuàng)意等領域大范圍滲透，并將成為主流商業(yè)模式。
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