中博會：鄂投資額2.35萬億 中部漸成經濟重心

文章來源：長江網       發(fā)布日期：2015-05-21 12:00:00    點擊：350次

時代浩蕩而行。

湖北站在“共建中三角、打造第四極”的新平臺上，借助舉辦中博會充分展現(xiàn)了經濟社會發(fā)展的良好形象；武漢作為主場地，彰顯出積極的城市風貌。

三天展會，讓世界注目中部。

開放合作，轉型發(fā)展，振興崛起。中部，站上新起點，在發(fā)展大潮中激蕩前行。

商機：

參會世界500強從23家到100余家

中博會第一天，英國房產專業(yè)投資咨詢公司LOREC東亞區(qū)總裁羅潛德拿著230頁的湖北省投資項目冊，一頁頁翻過后，很肯定地對記者說，里面很多項目有可能在英國找到投資者。

羅潛德說著一口流利的中文，他的主要工作是充當中英企業(yè)投資的中介。

這是他第二次來到武漢。

2008年，第三屆中博會在武漢舉辦時，LOREC公司尚未成立。

記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，2008年參與中博會的世界500強企業(yè)數(shù)量有23家，這些企業(yè)如今多數(shù)在中部、湖北及武漢進行了投資。

這屆中博會與會500強企業(yè)數(shù)量驟增至100多家，他們都不愿錯失中部投資機遇——

湖北、山西、安徽、江西、河南、湖南在中博會期間，發(fā)布近4000個投資項目，建設投資總額超過8萬億元。

作為東道主，湖北總投資額2.35萬億元，大型招商項目多達500個，項目投資額由千萬級到數(shù)十億元不等。其中，武漢項目達57個。

“開幕還不到1個小時，我們就接待了6家公司。”河南金馬電子商務公司負責人感慨，中博會成了“淘金”平臺。

昨日，記者獲悉，僅湖北省在中博會上就成功簽約45個項目，投資額達1767億元。

觀察人士表示，在國內經濟增速放緩背景下，本屆中博會將為中部地區(qū)帶來新一輪的投資熱潮，成為中部地區(qū)經濟發(fā)展的強大動力。

融合：

200元旅游年卡跨省玩轉41景

19日，長江旅游推廣聯(lián)盟在中博會上正式揭牌，秘書處設在湖北。

同日，長江中游城市群旅游年卡首發(fā)。

會上，武漢、長沙、南昌、合肥四省會城市旅游部門聯(lián)手推出跨省旅游惠民服務：200元的旅游年卡不限次數(shù)玩轉四省會城市的41處景點。

“對于四城市近3000萬市民來說，出去玩更方便了?！卑不帐『鄙虝睍L陳炳華說，“我以后要把更多的安徽人接到湖北來旅游?！?/span>

旅游上的便利，還只是中部融合發(fā)展的實踐之一。

互通的背后，是交通、產業(yè)、生態(tài)建設等多方的融合——

江西省今年編制的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，邀請省邊界相鄰城市參加，在城市功能、產業(yè)發(fā)展、用地布局上協(xié)調對接；

湖南、江西、湖北三省交界處的18條斷頭路正陸續(xù)打通；

本屆中博會，中部六省推出的投資項目產業(yè)融合度進一步提升：湖南按照湖北的產業(yè)特點，攜帶三大整車廠、岳陽整車進口口岸及近700億元的專項清單，來漢“點招”汽車零部件供應商。

湖南省商務廳投資管理處處長王庭愷表示，產業(yè)招商目的是完善湖南產業(yè)鏈，同時對接中部其他省份的產業(yè)，以優(yōu)勢互補、融合發(fā)展。

除省際互融外，湖北省內也在統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展。武漢作為省會城市，建設國家中心城市同時，借助武漢城市圈和“一主兩副”的發(fā)展戰(zhàn)略，構建中部地區(qū)崛起的核心支點。

視野：

俄百人經貿團采購十億美元商品

“武漢商品質量好，很有競爭力”，認真考察了漢口北商品市場后，俄羅斯青年創(chuàng)業(yè)聯(lián)合會主席杰尼斯·瓦爾達采夫感慨。

他透露，武漢一些商品價格比哈爾濱等邊貿市場更低，而且品類豐富，“像漢口北規(guī)模這樣大、這樣齊全的大市場，俄羅斯根本沒有”。

中博會期間，他所在的由上百人組成的俄羅斯經貿代表團在漢簽下了10億美元訂單，來自武漢的商品將直銷俄羅斯，俄方也將在漢設立本國產品銷售處。

“以前到訪武漢的洋采購團比較少，多是一二十人規(guī)模，這樣的百人采購團還是首次”，業(yè)內人士分析，俄羅斯及東歐商家在中國采購日用品、小商品集中在義烏和東北。這次俄羅斯經貿團將采購觸角伸向中部，正是看到了“一帶一路”帶來的新商機。

展館內外，搶抓“一帶一路”機遇的意識無處不在——

在中部六省投資環(huán)境項目推介會上，六省副省長介紹省情，亮明主題：“一帶一路”為中部帶來新機遇，抱團出擊共贏未來。

中博會上，六省共建“一帶一路”國際研討會、中部六省—英國投資促進交流會、中歐科技企業(yè)洽談會、境外國家和地區(qū)投資說明、合作項目洽談會……這類涉及“一帶一路”概念的活動，往往是一座難求。

湖北武漢先人一步，開通了瀘漢臺江海直航，還打通了兩條快速國際物流通道——一條是“漢新歐”國際貨運專列，另一條是武漢至莫斯科的空客A330直飛航線，單程只要9個小時。立體交通體系全面對接“一帶一路”，將經貿合作的視野放得更加開闊。

據介紹，今年一季度，湖北與32個海上絲綢之路國家實現(xiàn)雙邊貿易120.8億元，增長30.8%；與47個陸上絲綢之路經濟帶國家實現(xiàn)雙邊貿易69.9億元，增長19.1%。

嬗變：

中部六省帶來多個“第一”

車頂安裝了360度攝像機、儀表盤是平板電腦，車牌下藏著激光雷達，一輛噴繪著“光谷夢”字樣的無人駕駛車吸引眾多客商關注。

這輛車由武漢光庭信息技術有限公司改裝升級而成，不僅能實現(xiàn)無人駕駛，還能讓車輛在轉彎、減速、停車時保持精確。

智能化是汽車工業(yè)的最新方向，奔馳、寶馬等國際汽車巨頭紛紛推出智能概念車。武漢光庭是國內為數(shù)不多的無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)。

中博會期間，公司研發(fā)人員已經向上百位客商介紹了無人駕駛車的技術水平和經濟效益。

本屆中博會，多個“第一”的高新技術產品都由中部省份帶來——

世界第一款智能語音機器人；

世界第一套“人臉識別+聲紋識別”統(tǒng)一生物認證系統(tǒng)；

世界第一條量子通信網絡；

世界第一款110英寸UHD（超高清）顯示屏；

中國第一款碳纖維車身混合動力汽車；

中國第一款正向開發(fā)純電動汽車；

第一次亮相國內展會的微風無人機；

……

2006年首屆中博會啟動時，國家正式實施中部崛起戰(zhàn)略。

當時，“中部塌陷”現(xiàn)象引關注：1980年中部地區(qū)人均GDP相當于全國平均數(shù)的88%，而到了2003年只相當于全國水平的75%。與東部沿海地區(qū)相比，工業(yè)化、城市化和市場化進程明顯較慢。

從2006年到2015年，中博會走過10個年頭。從抱團取暖的聚會，如今成為展示高新技術的盛會：展會項目由當初的基礎設施、農副產品加工為主，演變到智能制造、電子商務、激光光纖、生物醫(yī)藥等多個高新產業(yè)。

“展會亮點的變化，其實折射的是中部產業(yè)結構的升級”，一位觀察人士分析，中部崛起、長江經濟帶、“一帶一路”、長江中游城市群，近年國家重大戰(zhàn)略在中部不斷疊加，與湖北“建成支點,走在前列”的目標形成歷史交會，使中部走出了經濟的“洼地”，嬗變?yōu)椴糠之a業(yè)的高地。

十年間，中部地區(qū)從地理的中心邁向經濟的重心：2011年，中部六省GDP全部跨入萬億俱樂部；去年，實現(xiàn)地區(qū)生產總值13.9萬億元，占全國比重由2005年的18.8%，上升3個百分點至21.8%。其中，湖北和武漢生產總值分別增長4.33倍和5.35倍。