融眾資訊

您當(dāng)前所在的位置 -首頁(yè)-融眾資訊-三問(wèn)飛機(jī)租賃未來(lái)發(fā)展

三問(wèn)飛機(jī)租賃未來(lái)發(fā)展

文章來(lái)源：中國(guó)民航報(bào)       發(fā)布日期：2015-01-04 12:00:00    點(diǎn)擊：203次

      總體來(lái)說(shuō)，商用飛機(jī)租賃市場(chǎng)勢(shì)頭十分良好。航空市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，我們預(yù)計(jì)這種情況會(huì)持續(xù)很多年。
　　——CIT商業(yè)航空公司總裁托尼·迪亞茲
　　現(xiàn)在，商用飛機(jī)租賃比以往任何時(shí)候都更受歡迎。對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃業(yè)務(wù)能增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)的靈活度，資產(chǎn)負(fù)債表的負(fù)債項(xiàng)目也可以隨之減少。
　　越來(lái)越多的公司開始拓展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，因?yàn)樗麄兛吹搅嗽诤娇者\(yùn)輸板塊的重點(diǎn)行業(yè)中，飛機(jī)租賃行業(yè)的投資回報(bào)率最高。當(dāng)李嘉誠(chéng)旗艦公司長(zhǎng)江實(shí)業(yè)近日高調(diào)進(jìn)軍飛機(jī)租賃市場(chǎng)時(shí)，有業(yè)內(nèi)人士表示，“諸多全球資本大舉進(jìn)入飛機(jī)租賃業(yè)，實(shí)際上是在全球配置安全資產(chǎn)，飛機(jī)資產(chǎn)的收益穩(wěn)健，能夠吸引大資金。在全球房地產(chǎn)市場(chǎng)疲軟的大趨勢(shì)下，飛機(jī)租賃具有實(shí)物和金融雙重屬性，自然受到大量關(guān)注?！边@無(wú)疑佐證了飛機(jī)租賃業(yè)的蓬勃發(fā)展，但同時(shí)也必須看到影響行業(yè)發(fā)展的諸多不確定因素。
　　飛機(jī)訂單過(guò)剩？
　　今年，航空公司和飛機(jī)租賃公司訂購(gòu)的飛機(jī)數(shù)量在持續(xù)增長(zhǎng)，但業(yè)內(nèi)已經(jīng)開始有了不同聲音：在全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)相對(duì)有限的今天，真的需要這么多的飛機(jī)嗎？
　　有資深航空分析師擔(dān)憂，窄體飛機(jī)的訂購(gòu)數(shù)量近年來(lái)一直處于歷史高位，訂單量似乎已經(jīng)超過(guò)了預(yù)測(cè)的空中交通增長(zhǎng)量?？罩锌蛙嚬竞筒ㄒ艄久吭鹿采a(chǎn)約100架飛機(jī)，在一些人看來(lái)，這個(gè)數(shù)字“太驚人”了。
　　但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，航空市場(chǎng)歷來(lái)是供過(guò)于求的。那些認(rèn)為飛機(jī)訂購(gòu)量過(guò)大的分析師沒有從全局出發(fā)?，F(xiàn)在的飛機(jī)訂購(gòu)數(shù)量處于合理范圍內(nèi)，且有四成到五成的新飛機(jī)將被用于淘汰舊飛機(jī)。
　　通用電氣旗下商用飛機(jī)租賃與融資部門——通用電氣資本航空服務(wù)公司（GECAS)——首席執(zhí)行官柳澈漯指出，考慮到飛機(jī)訂單數(shù)量猛增，航空市場(chǎng)擴(kuò)容步伐卻較為緩慢的現(xiàn)狀，確切地說(shuō)是“有些供大于求”。因此，業(yè)界應(yīng)把關(guān)注的焦點(diǎn)放在GDP上，“如果GDP增長(zhǎng)速度明顯放緩，才是為航空業(yè)亮起紅燈?！?/span>
　　不管分析師們持何種觀點(diǎn)，但沒有人能否認(rèn)急速增長(zhǎng)的商用飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，為航空業(yè)帶來(lái)的巨大影響。
　　CIT商業(yè)航空公司總裁托尼·迪亞茲表示，“總體來(lái)說(shuō)，商用飛機(jī)租賃市場(chǎng)勢(shì)頭十分良好。航空市場(chǎng)需求在不斷增加，我們預(yù)計(jì)這種情況會(huì)持續(xù)很多年?！?/span>
　　在20世紀(jì)70年代，對(duì)于整個(gè)商業(yè)航空運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō)，租賃飛機(jī)業(yè)務(wù)占比不到總量的0.5%。那時(shí)大多數(shù)航空公司選擇傳統(tǒng)的債務(wù)融資。到80年代，這一數(shù)字增長(zhǎng)到兩位數(shù)。如今，全球商業(yè)航空公司約有四成飛機(jī)是租來(lái)的。
　　波音金融公司飛機(jī)金融服務(wù)副總裁兼總經(jīng)理蒂姆·邁爾斯說(shuō)：“再過(guò)10年，我們預(yù)計(jì)這一比例會(huì)接近1／2。”
　　空客負(fù)責(zé)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的高層安迪·夏克蘭表示，過(guò)去幾年，航空公司通過(guò)債務(wù)融資租賃的空客飛機(jī)數(shù)量在逐年增長(zhǎng)。2010年，公司交付飛機(jī)總數(shù)中的33％給了租賃公司，2011年和2012年為40%，2013年為44%。其中，亞洲飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展所作的貢獻(xiàn)不小。
　　在最受歡迎的租賃飛機(jī)榜單中，單通道飛機(jī)新貴是空中客車A320neo和波音737 MAX。更小型的飛機(jī)則有巴西航空工業(yè)公司的E2系列和龐巴迪公司的C系列飛機(jī)?？湛虯321、波音737-800和波音737-900ER都是較受歡迎的飛機(jī)。
　　邁爾斯說(shuō)：“我們已經(jīng)看到寬體飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展，但是市場(chǎng)還是以窄體飛機(jī)為主?！?/span>
　　行業(yè)“洗牌”到來(lái)？
　　有分析人士認(rèn)為，飛機(jī)租賃業(yè)會(huì)迎來(lái)行業(yè)“洗牌”，一是由于進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)在不斷加劇。二是由于航油價(jià)格不斷下降，可能迫使航空公司和租賃公司減少飛機(jī)訂購(gòu)數(shù)量或更改訂購(gòu)機(jī)型。
　　荷蘭愛爾開普飛機(jī)租賃公司以54億美元收購(gòu)國(guó)際租賃金融公司，是飛機(jī)租賃行業(yè)過(guò)去3年內(nèi)發(fā)生的第二大收購(gòu)案，這是否說(shuō)明行業(yè)“洗牌”已經(jīng)開始，眾說(shuō)紛紜。但有一點(diǎn)可以達(dá)成共識(shí)，那就是很難想象這起蛇吞象的收購(gòu)案能夠取得成功。
　　至于燃油價(jià)格，有人認(rèn)為，只是短期下降，不足以影響一般租期為10年或12年的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。只有能夠正確預(yù)估油價(jià)降到什么程度，能夠持續(xù)降多久，才能確定其對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生的影響。
　　航空資本集團(tuán)高管費(fèi)倫說(shuō)：“我不確定原油市場(chǎng)的油價(jià)由每桶90美元降至70美元是否會(huì)給行業(yè)帶來(lái)影響，但是如果從90美元降至40美元，就可能重新配置資本。如果燃料成本下降的同時(shí)，借款利率不斷升高，對(duì)出租人和航空公司都會(huì)造成重創(chuàng)?！?/span>
　　里程碑收購(gòu)案成為“里程碑”？
　　今年10月，GECAS宣布將斥資17.8億美元收購(gòu)主營(yíng)直升機(jī)租賃業(yè)務(wù)的里程碑航空集團(tuán)。而此起收購(gòu)案預(yù)計(jì)將在明年完成的消息一經(jīng)傳出，立刻成為行業(yè)話題。
　　里程碑航空集團(tuán)現(xiàn)擁有價(jià)值28億美元的直升機(jī)機(jī)隊(duì)，并簽有30億美元的直升機(jī)訂單。有人認(rèn)為，此舉說(shuō)明財(cái)大氣粗的出租人開始積極招兵買馬、不斷擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍；而另一種觀點(diǎn)卻認(rèn)為，商用飛機(jī)出租人間的競(jìng)爭(zhēng)是如此激烈，GECAS別無(wú)選擇，唯有尋求其他收入來(lái)源。
　　柳澈漯承認(rèn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，但也強(qiáng)調(diào)這次收購(gòu)是基于長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光考慮的。此外，GECAS在逐漸縮小對(duì)新型窄體飛機(jī)的購(gòu)買量，想要通過(guò)此舉保持盈利能力，“對(duì)于租賃商來(lái)說(shuō)，機(jī)會(huì)越來(lái)越少，運(yùn)營(yíng)商正在把興趣移向債券市場(chǎng)?！彼硎荆居?jì)劃對(duì)里程碑航空部門進(jìn)行擴(kuò)容。

  • 核心優(yōu)勢(shì)

    融眾集團(tuán)擁有強(qiáng)大的資金實(shí)力，全國(guó)連鎖平臺(tái)，多元產(chǎn)品組合，定制型資金方案，嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)險(xiǎn)控制和專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)為您服務(wù)

  • 資質(zhì)榮譽(yù)

    多次榮膺世界、亞洲及國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)獎(jiǎng)項(xiàng)，成為中國(guó)最具成長(zhǎng)性及生命力的金融服務(wù)機(jī)構(gòu)。

  • 人才策略

    融眾遵循“以人為本”的人才理念。致力于成為全球領(lǐng)先的金融投資運(yùn)營(yíng)專家。更多的圖標(biāo)鏈接到相關(guān)欄目頁(yè)面。

  • 俱樂部歡迎您!

?